Републиканската пътна мрежа на България е мрежа от пътища в България, които осигуряват транспортни връзки от национално значение и маршрути от държавен интерес. Тя се управлява от Агенция Пътна инфраструктура. За преминаване по нея е въведена винетна такса (за ползване на пътната инфраструктура), която дава право на дадено пътно превозно средство да ползва пътната мрежа за определен срок. Общата дължина на пътищата от републиканската пътна мрежа на България към май 2019 г. е 19 868 km, от които: 6 автомагистрали – 807 km; 9 пътища I-ви клас – 2975 km; 44 пътища II-ри клас – 4035 km; 150 пътища III-ти клас (обозначени с трицифрено число) – 6400 km и 256 пътища IV-ти клас (обозначени с четирицифрено число) – 5651 km. Общо – 12051 km[1]. Общият брой на всички първокласни, второкласни и третокласни пътища в България е 459 броя.

Актуализирана стратегическа карта за шум за агломерация Пловдив (СКШ) e приета с Решение № 192, взето с Протокол №10 от 08.06.2017г. на Общински Съвет Пловдив. Целта на СКШ е определяне степента на шумовото натоварване в околната среда чрез измерване, оценка и картотекиране на шумовите нива в нея. Съдържа текстова и графична информация за предходната, настоящата и очакваната шумова ситуация. С помощта на стратегическата карта за шум за агломерация Пловдив са определени приоритетите за планиране на действията и е направена преценка за броят на хората, изложени на въздействието на шум.

Стратегическите карти за шума за основни пътни участъци в Р. България с трафик над 3 млн. МПС годишно е в изпълнение на изискванията на Закона за защита от шума в околната среда (ЗЗШОС - Обн., ДВ, бр. 74 от 13.09.2005 г.) и Директива 2002/49/EО за оценка и управление на шума в околната среда. Съгласно тези изисквания стратегическите шумови карти за основни пътни участъци с трафик над 3 млн. МПС годишно се актуализират в срок до 30 юни 2017г.

Стратегическите карти за шума за основни пътни участъци в Р. България с трафик над 3 млн. МПС годишно е в изпълнение на изискванията на Закона за защита от шума в околната среда (ЗЗШОС - Обн., ДВ, бр. 74 от 13.09.2005 г.) и Директива 2002/49/EО за оценка и управление на шума в околната среда. Съгласно тези изисквания стратегическите шумови карти за основни пътни участъци с трафик над 3 млн. МПС годишно се актуализират в срок до 30 юни 2017г.

Актуализиран План за действие към Стратегическата карта за шума на агломерация Бургас, приет на Заседание №48 на Общински съвет Бургас проведено на 25.09.2018 г.

Актуализирана стратегическа карта за шум за агломерация Пловдив (СКШ) e приета с Решение № 192, взето с Протокол №10 от 08.06.2017г. на Общински Съвет Пловдив. Целта на СКШ е определяне степента на шумовото натоварване в околната среда чрез измерване, оценка и картотекиране на шумовите нива в нея. Съдържа текстова и графична информация за предходната, настоящата и очакваната шумова ситуация. С помощта на стратегическата карта за шум за агломерация Пловдив са определени приоритетите за планиране на действията и е направена преценка за броят на хората, изложени на въздействието на шум.

Актуализиран План за действие към Стратегическата карта за шума на агломерация Бургас, приет на Заседание №48 на Общински съвет Бургас проведено на 25.09.2018 г.