Републиканската пътна мрежа на България е мрежа от пътища в България, които осигуряват транспортни връзки от национално значение и маршрути от държавен интерес. Тя се управлява от Агенция Пътна инфраструктура. За преминаване по нея е въведена винетна такса (за ползване на пътната инфраструктура), която дава право на дадено пътно превозно средство да ползва пътната мрежа за определен срок. Общата дължина на пътищата от републиканската пътна мрежа на България към май 2019 г. е 19 868 km, от които: 6 автомагистрали – 807 km; 9 пътища I-ви клас – 2975 km; 44 пътища II-ри клас – 4035 km; 150 пътища III-ти клас (обозначени с трицифрено число) – 6400 km и 256 пътища IV-ти клас (обозначени с четирицифрено число) – 5651 km. Общо – 12051 km[1]. Общият брой на всички първокласни, второкласни и третокласни пътища в България е 459 броя.

Актуализирана стратегическа карта за шум за агломерация Пловдив (СКШ) e приета с Решение № 192, взето с Протокол №10 от 08.06.2017г. на Общински Съвет Пловдив. Целта на СКШ е определяне степента на шумовото натоварване в околната среда чрез измерване, оценка и картотекиране на шумовите нива в нея. Съдържа текстова и графична информация за предходната, настоящата и очакваната шумова ситуация. С помощта на стратегическата карта за шум за агломерация Пловдив са определени приоритетите за планиране на действията и е направена преценка за броят на хората, изложени на въздействието на шум.

Major railways - Tunnels

Major railways of Bulgaria

Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГД ГВА) е администрация, чрез която се осъществяват правомощията на министъра на транспорта по чл. 8, ал. 1 от Закона за гражданското въздухоплаване /ЗГВ/. ГД ГВА изпълнява функциите на гражданска въздухоплавателна администрация в съответствие със ЗГВ, международните конвенции и договори, страна по които е Република България. Дейността на ГД ГВА се осъществява съобразно изискванията на международните договорености за гражданското въздухоплаване, страна по които е Република България, ЗГВ и свързаните с него подзаконови нормативни актове и актовете на министъра на транспорта.

Major railways - Bridges

Major railways - Station

Стратегическите карти за шума за основни пътни участъци в Р. България с трафик над 3 млн. МПС годишно е в изпълнение на изискванията на Закона за защита от шума в околната среда (ЗЗШОС - Обн., ДВ, бр. 74 от 13.09.2005 г.) и Директива 2002/49/EО за оценка и управление на шума в околната среда. Съгласно тези изисквания стратегическите шумови карти за основни пътни участъци с трафик над 3 млн. МПС годишно се актуализират в срок до 30 юни 2017г.

Актуализирана стратегическа карта за шум за агломерация Пловдив (СКШ) e приета с Решение № 192, взето с Протокол №10 от 08.06.2017г. на Общински Съвет Пловдив. Целта на СКШ е определяне степента на шумовото натоварване в околната среда чрез измерване, оценка и картотекиране на шумовите нива в нея. Съдържа текстова и графична информация за предходната, настоящата и очакваната шумова ситуация. С помощта на стратегическата карта за шум за агломерация Пловдив са определени приоритетите за планиране на действията и е направена преценка за броят на хората, изложени на въздействието на шум.

Стратегическите карти за шума за основни пътни участъци в Р. България с трафик над 3 млн. МПС годишно е в изпълнение на изискванията на Закона за защита от шума в околната среда (ЗЗШОС - Обн., ДВ, бр. 74 от 13.09.2005 г.) и Директива 2002/49/EО за оценка и управление на шума в околната среда. Съгласно тези изисквания стратегическите шумови карти за основни пътни участъци с трафик над 3 млн. МПС годишно се актуализират в срок до 30 юни 2017г.